个人简介
陈彬科,男,1991年4月生,重庆铜梁人,工学博士,讲师,2014年44118太阳成城集团获得学士学位,2018年44118太阳成城集团获得硕士学位,2023年西南交通大学获得博士学位。主要从事复杂隧道施工力学及智能建造方面的研究工作。公开发票论文10余篇。
研究方向
1、缓倾层状围岩大断面隧道底部变形机理研究
2、基于多场耦合仿真技术的复杂区域环境隧道力学特性及服役性能研究
3、复杂区域环境钻爆法隧道智能安全快速施工及建造技术研究
主讲课程
学术兼职
主要研究成果
1.科研项目
2021-至今主研:缓倾层状软弱围岩地段高速铁路大断面隧道底部变形机理研究,高铁联合基金。
参研:高海拔超长超大埋深隧道钻爆法安全快速施工与预制装配式结构建造技术,国家重点专项。
2018-2021主研:①复杂隧道结构系统识别、健康诊断及全生命期性能演变,国家重点研发计划项目课题2; ②千枚岩地层隧道结构劣化及全生命期服役性能诊断研究,国家自然科学基金面上项目;③川藏铁路重大隧道工程风险防控对策研究,四川省科技计划项目。
参研:①活动断层粘滑错动下地铁隧道灾变行为及支护结构设防体系研究,国家自然科学基金面上项目; ②重载铁路隧道基底结构损伤-脱空激励下衬砌劣化及服役性能研究,国家自然科学基金面上项目。
2015-2018主研:城市地铁穿越既有线路结构安全性研究。
2.获奖
无
3.论文
[1] Chen B, Zhang Z*, Tan Y, et al. Study on structural mechanical characteristics and safety warning of NATM tunnel in aquifer[J]. Marine Georesources & Geotechnology, 2022: 1-16(中科院三区,排名第一).
[2] Chen B, Zhang Z*, Lan Q, et al. Experiment study on damage properties and acoustic emission characteristics of layered shale under uniaxial compression[J]. Materials, 2023, 16(12): 4317(中科院三区,排名第一).
[3] Chen B, Tan Y, Deng Y*, Liu Z , et al. Experimental Study on Tunnel Bottom Deformation Trend in Gentle Inclined Layered Shale Based on the Energy Index[J]. Materials, 2023, 16(23): 7433.(中科院三区,排名第一).
[4] Tan Y, Chen B*, Liu Z. Study on large deformation characteristics and secondary lining supporting time of tunnel in carbonaceous schist stratum under high geo-stress[J]. Sustainability, 2023, 15(19): 14278(中科院三区,通讯作者).
[5] Zhang Z, Chen B, Li H, et al. The performance of mechanical characteristics and failure mode for tunnel concrete lining structure in water-rich layer[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2022, 121: 104335(中科院一区,除导师外排名第一).
[6] Zhang Z*, Chen B, Lan Q. Experimental investigation of load-bearing mechanism of underwater mined-tunnel lining[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9(6): 627 (中科院三区,除导师外排名第一).
[7] Zhang Z*, Sun F, Chen B. Thermo-mechanical coupled analysis for tunnel lining with circular openings[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2020, 102: 103409(中科院一区,除导师外排名第二).
[8] Kan C, Liu Z, Tian Y, Sun Z, Chen B*, Cui K. Effect of steel fiber content on mechanical properties and frost resistance of shotcrete for tunnel lining: An experimental study. Construction and Building Materials(返修,中科院一区,通讯作者).
[9] Zheng C, Chen B, Li W, et al. Research on Risk Assessment of Complex Mountain Tunnels Based on AHP-FCE[C]//IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. IOP Publishing, 2020, 741(1): 012031(EI,排名第二).
[10] 陈彬科,陈林杰,吴建辉等.新建地铁下穿既有轨道车站施工方案研究[J].中外公路,2018,38(06):186-189.(中文核心).
[11]刘一炜,陈彬科,张志强.缓倾层状岩体隧道底部结构变形和裂缝发展规律[J].铁道建筑,2023,63(07):104-108. (中文核心).
4.专利
[1] 一种基于盾构隧道管片接缝张开量的安全评价方法,张志强,陈彬科,周小杰等,专利号:CN111255489A, 2022.6.7.(已授权,除导师外第一)。
[2]一种跨活断层隧道抗震抗错断初支支护结构,张志强,陈彬科,洪闰林等,专利号:CN212027818U, 2020.11.27.(已授权,除导师外第一)。
[3]层状岩体环向应变多点测试装置,张志强,蒋辉,梅志远,陈彬科等,专利号:CN212432783U, 2021.1.29.(已授权,除导师外第三)。
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