个人简介：

杨世聪，1973.8月生，四川绵竹人，桥梁与隧道工程专业、工学博士、高级工程师、硕士生导师，先后就职于中交二航局、招商局重庆交通科研设计院有限公司。长期从事在役桥梁结构损伤机理、评估、耐久性及健康监测、桥梁拉吊索腐蚀疲劳及服役寿命、桥梁施工监控等领域技术研究，主持重庆市自然科学基金创新发展联合基金1项、国家重点实验室开放基金1项，行业重点实验室开放基金1项，参与国家级科研项目1项，发表学术论文10余篇，发明专利3项，主持校级教改项目1项、课程思政示范项目1项，主编教材1部。

研究方向

1. 在役桥梁结构损伤机理、评估、耐久性及健康监测

2. 桥梁拉吊索腐蚀疲劳及服役寿命

3. 桥梁施工理论与过程控制

主讲课程

承担本科生《建筑工程施工组织与管理》，综合实践2，生产实习1，生产实习2，生产实习3课程。

主要研究成果

1. 科研项目
(1)重庆市教育委员会,重庆市自然科学基金创新发展联合基金, CSTB2023NSCQ-LZX0077,山区桥梁缆索系统全寿命周期环境与荷载耦合作用机制及长期性能研究,2023-10至2026-09,在研,主持；

(2) 国家自然科学基金委员会,面上项目,52178273,随机荷载与环境耦合作用下斜拉索锚固系统腐蚀疲劳损伤机理与长期性能研究,2022-01-01 至 2025-12-31, 在研,参与；

(3) 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室（北京）,开放课题,20221225,超声相控阵技术识别混凝土内部缺陷的应用研究,2022-12至2023-12,结题,主持

(4) 交通运输部公路科学研究院桥梁结构安全技术国家工程实验室,公开课题, 20199016,基于频率法的索力测试试验研究,2019-09 至 2021-09,结题；

（5）横向科研项目10余项 。

2. 代表性论文

(1) yangshicong; yaoguowen; zhangjinquan ; Observations on the damage behaviors of corrosionfatigue in steel strands based on image analysis, Advances in Mechanical Engineering , 2017,9(12) 。

(2) 杨世聪;姚国文;张劲泉;史康;加速盐雾环境钢绞线腐蚀疲劳特征,材料导报, 2018.5月,32卷(6期):1988-1993 。

(3) 杨世聪;张劲泉;姚国文;基于图像灰度分析的腐蚀钢绞线细观损伤行为, 固体力学,2018.6月,39卷(3期):284-294 。

(4) 杨世聪;张劲泉;姚国文;在役桥梁拉吊索腐蚀-疲劳损伤与破断机理分析, 公路交通科技,2019.3月,36卷(3期):80-86 。

(5) yaoguowen; yangshicong; zhangjinquan; lengyanlin ; Analysis of corrosion-fatigue damageand fracture mechanism of in-service bridge cables/hangers, Advances in Civil Engineering。

3. 代表性专利

(1) 杨世聪;张劲泉;姚国文;渠平;基于缺陷当量处理评估外护套破损的在役拉索剩余寿命的方法,2017-03-01,中国,ZL201710024968.1 ( 专利)；

(2) 杨世聪;张劲泉;姚国文;渠平;Corrosion-Fatigue based residual life estimation methodand system for cable sling steel wire, 2019-9-12, 其他国家, 2019101050 ( 专利)；

(3) 杨世聪;张劲泉;姚国文;渠平;一种在役拉、吊索结构系统的评估方法及系统,2021-3-16,中国,ZL201711283872.3 (专利)。

联系方式

杨世聪：13983358545,316906341@qq.com。