个人简介

男，1990年11月生，重庆人，工学博士，讲师，硕士生导师，2019年获西南交通大学道路与铁道工程博士学位，2019~2022年在深圳大学城市智慧交通与安全运维研究院开展博士后研究工作。主要从事动力学及智能检测方面的研究工作。主持国家级项目1项，发表SCI/EI论文十余篇。    

研究方向

1.轨道/道路服役性能智能检测
2.城市轨道交通轨道动力学及减振降噪    

主讲课程

承担本科《道路工程检测与维护》课程，研究生《路面动力学与车路耦合系统》课程

学术兼职  

1.科研项目

（1）国家自然科学基金青年科学基金项目，2021.01-2023.12，基于声子晶体理论的新型浮置板轨道低频减振机理与性能优化研究，负责人，结题

2.获奖

（1）湖北省科学技术进步奖三等奖，市域铁路无砟轨道关键技术及应用，2022年，排名第9

3.论文

（1）Sheng X, Zeng H, Zhang S Y, et al. Numerical Study on Propagative Waves in a Periodically Supported Rail Using Periodic Structure Theory[J]. Journal of Advanced Transportation, 2021, 2021:article ID 6635198.

（2）Sheng X, Zhang Y, Liu X. Influence of Vertical Fastener Stiffness on Rail Sound Power Characteristics: Numerical Study and Field Measurement[J]. Applied Sciences, 2020, 10(5): 1682.

（3）Sheng X, Zhao C, Yi Q, et al. Engineered metabarrier as shield from longitudinal waves: band gap properties and optimization mechanisms[J]. Journal of Zhejiang University-Science A, 2018, 19(9): 663-675.

（4）Zhang S Y, Sheng X, Jiang J Z, et al. Vibration suppression of bridges under moving loads using the structure-immittance approach[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2021, 211: 106792.

（5）Li L, Sheng X, Du B, et al. A deep fusion model based on restricted Boltzmann machines for traffic accident duration prediction[J]. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2020, 93: 103686.

（6）盛曦,赵才友,王平,柯文华,李成辉.地铁隔振措施对钢轨声功率特性影响测试分析[J].振动与冲击,2018,37(08):206-212.

（7）盛曦,赵才友,王平,陈俊豪,魏晓.整体道床轨道扣件刚度对钢轨声功率特性的影响[J].西南交通大学学报,2018,53(05): 928-936+1094.

（8）盛曦,曾会柯,石灿,杜彦良.声子晶体型浮置板轨道低频减振性能研究[J].振动与冲击,2022,41(12):36-42+107.

（9）盛曦,曾会柯,石灿,张颖,杜彦良.TID隔振器浮置板轨道低频减振特性研究[J].工程力学,2023,40(05):49-58.

4.专利

（1）发明专利，一种减振降噪效果的检验方法及装置，ZL201710535321.5，排名第2，已授权

（2）发明专利，浮置板轨道隔振器，ZL201710017711.3，排名第2，已授权

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